公元前政府应该暂时暂停省级天然气税:企业集团

3月 14 2022年,由点

应该省政府建立临时暂停收集的省级燃油税为BC居民和企业减少生活成本?

萨里贸易部(SBOT)呼吁省政府立即实施救援措施加剧了车辆成本,类似于临时很快就会颁布在阿尔伯塔省的政策。

”在这些空前的时期,公元前政府需要提交的全面审查所有的税收来支持企业,“胡伯曼安妮塔说,总裁兼首席执行官的萨里郡贸易委员会在一份声明中说。

“流感大流行的影响继续,生活成本和商品价格继续升级。最近的和重要的天然气价格上涨是另一种商业社会的负担。政府应该尽其所能支持企业通过减少税收。”

SBOT说临时暂停省级燃油税应该持续到“全球环境改善,”同时还补充说,“毫无疑问在绿色技术的投资是必要的,但依赖石油和天然气中期和短期的现实,必须加以解决。”

上周,阿尔伯塔省总理Jason Kenney宣布了一项基于石油的价格浮动救济政策。阿尔伯塔省的省级燃油税将被完全移除时,油价在每桶90美元,但当油价在每桶80美元,燃油税的13美分每升将生效。阿尔伯塔省的政策对天然气和柴油将至少在4月1日开始,一直持续到7月1日。

3月15日,新西兰总理Jacinda Ardern宣布每公升0.25美元将被删除从她的国家的燃油税,和公共交通票价将下调50%。新西兰的救济措施将于4月1日生效,保持三个月了。

在地铁温哥华,添加一个额外的0.73美元每公升气体通过各种省级和地方税收,包括0.10美元每升为省级碳税,这将在4月上升至0.11美元。此外,在公元前现在年收入超过44842美元的人不再有资格获得BC纸箱197美元的退税。

联邦政府预计将增加自己的联邦碳税在2021年年底,它将增加地铁温哥华的天然气税收进一步每升0.16美元。

TransLink燃油税总成本的比重在地铁温哥华占每升0.185美元。大流行之前,TransLink燃油税资助其经营预算的45%。公共交通管理局一直在鼓励更多的司机转向其服务,以避免泵的高成本。

常规天然气价格在地铁温哥华触及新远高于2.00美元的纪录高位每升马克本月早些时候。写这篇文章的时候,在大多数的地区加油站的价格已经跌至略低于每升2.00美元大关。

不断升级的价格在过去的几个月里已经由于多种因素,包括从经济增长、旅游需求反弹,最近从全球供应限制由于西方努力摆脱俄罗斯的天然气由于战争在乌克兰。

肯尼斯•陈 肯尼斯•陈

+ 雷竞技raybet 最佳电子竞技即时竞猜平台
+ 合资企业
+ 运输
+ 城市化
广告
广告